有市民稱應顧長幼不便 有指不應刪除

【明報專訊】巴士安全帶新例實施5日後政府宣布刪去。有市民贊成決定，認為政府立法前應做好諮詢，考慮上層乘客、長者和小童的不便；亦有市民不支持刪除，指政府政策「朝令夕改」令人無所適從。

政府昨午公布刪除法例後，記者昨傍晚乘坐兩條巴士路線，其中來往康盛花園及中環的690號過海巴士，26名乘客中有6名（23%）佩戴安全帶；而來往杏花邨及會展站的8號城巴，有9個座位配備安全帶，在滿座情况下有3人（33%）佩戴，其中一人為小童。

「立法者應非常坐巴士」

本居於外國的姚女士習慣佩戴安全帶，她認為當局需顧及長者「手腳慢」、上層乘客難以及時除下安全帶下車等。市民羅小姐則贊成刪除規定，「立法的人應不是常坐巴士，不明白這麼狹窄的位置，一條這麼緊及不靈活、或是失靈的安全帶是多不方便」，認為再推法例前應先擴大巴士座位、確保安全帶操作正常及舒適。對於法例叫停，她相信未來會有更多「彈出彈入」，更多沒深思熟慮便通過的法例。

市民楊太亦贊成刪除規定，認為巴士現有的「三點式安全帶」可改為「二點式」，方便小童；其夫楊先生則認為條例通過後不應因有「少少意見」而刪除部分條文，此舉有損政府威望，「朝令夕改」令市民無所適從。市民翁太認為應調低罰則，目前可罰款5000元及監禁3個月，她稱罰款足矣。

李耀培：錯有錯着 可先試行

道路安全議會成員兼汽車會永遠榮譽會長李耀培一直支持立法，他昨回覆本報稱，既然當局發現相關條文有問題，再徵詢立法會也是應該，「沒有東西可以凌駕法例」。他又認為「錯有錯着」，政府於條例實施前欠缺宣傳及教育，實施後如有便衣警員巡查，大眾觀感不佳，提出政策可先試行，先讓市民習慣及教育市民正確使用，以保障乘客安全。

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