粵車南下入市區 申請首日逾百宗 廣州車主盼駕至太平山飛鵝山「遠一些地方」

【明報專訊】運輸署昨公布，「粵車南下」（入境市區部分）前日（9日）開始接受合資格廣東私家車申請，首日共接獲內地部門轉交逾100宗申請。運輸署昨安排傳媒參觀廣州番禺一間車輛查驗中心，到場辦理手續的廣州市民稱，曾多次來港旅遊，但都是乘搭公共交通，希望帶家人駕車體驗「新鮮感」，且可去太平山、飛鵝山等「遠一些的地方」。

明報記者 林迎 廣州報道

廣州市民張廣泰昨到番禺廣東寶悅汽車銷售服務有限公司驗車，自言「比較接受新鮮事物」，過去多次來港旅遊都乘搭公共交通，「想試不同體驗」。若手續順利，他會爭取12月23日即「粵車南下」進入市區首日駕車來港。

回應「馬路炸彈」憂慮 稱「本地都有」

張認為，有車後「活動半徑」會變大，且方便全家同行，想帶小朋友去「遠一些地方」例如太平山、飛鵝山，但如要到市中心商業區購物，則可能將車停在酒店轉乘公共交通。被問到有港人形容「粵車南下」為「馬路炸彈」，他稱「本地都有馬路炸彈」，又自言有了解香港交通法例，觀看運輸署告示及資訊影片（見另稿）。他認為兩地交通法規大部分一致，自己駕駛時亦會更小心。

張廣泰稱，昨共花費1000元（人民幣，下同），包括450元驗車費用及550元牌照製作費用，認為收費合理，整個過程順利、指引清晰。他又稱「不是去一次香港就整年不去，通常一年都去幾次」，現時「粵車南下」3日的時間限制已足夠。

每車驗25分鐘 運署每月評測驗車中心

「粵車南下」車輛查驗中心車間經理鍾仲欣受訪稱，運輸署有為中心提供實務守則及培訓，並會每月對中心測評，查驗區域設有閉路電視，運輸署可抽查。鍾又提到，現時每輛車查驗大約需25分鐘，目前申請量不多，若日後有需要可調整增加人手，相信能夠應付。

鍾介紹，驗車重點是擋風玻璃透光度、車身外觀及輪胎胎紋深度（見表），如合格的話，中心會和車主同步向運輸署遞交資料，待審批通過及發放牌照後，再為車主製作牌照及預約安裝；若不合格將告知車主，車主有4周修正相關問題並再次驗車。

「粵車南下」自上月15日起實行，首階段車主可在機場「泊車轉機」，從本月23日起可進入市區，每日限額100輛。廣東省政府11月23日為首輪1700個名額抽籤，共2388人登記，1700名中籤者由12月9日起陸續向廣東省政府遞交申請。運輸署表示，內地部門完成初步審核後，會將資料轉交予運輸署處理後續審批及牌證申請。申請人需自行安排完成所有申請程序，包括驗車、核實「電子聯絡方式」及購買保險等，並在申請平台提交有效文件，運輸署會向獲批申請人發出電子許可證及批准信，其後申請人須透過網上預約過關時間才出行。

運輸署稱，正與內地部門通力合作，加緊處理申請，同時提醒申請人按時進行申請步驟，以加快審批流程。

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