京東物流購母企內地即時配送業務 總作價21億 加強「最後一公里」配送能力

【明報專訊】京東物流（2618）公布，將以總作價2.7億美元（約21.06億港元）收購母公司京東集團（9618）的內地即時配送服務業務，即其全資子公司達疆及達盛，預計於今年第四季完成。於今年6月底，目標業務全部股權價值評估為介乎於2.57億美元（約20.05億港元）至2.84億美元（約22.15億港元）之間。

明報記者 黃志偉

京東物流認為，是次收購將拓展集團的解決方案及服務組合，補充其現有產品矩陣及業務版圖，並鞏固產品競爭力、推動業務增長。同時，加強集團的「最後一公里」配送能力，從而使集團能更好地整合資源以提升其履約能力、運營效率和用戶體驗。京東物流續稱，是次收購亦符合集團追求可持續增長和盈利能力的整體策略。

根據公告，目標業務在2023年錄得除稅後虧損約6496萬元（人民幣，下同），2024年虧損進一步擴大至約1.61億元；今年上半年則錄得利潤7516.9萬元。

目標業務上半年賺7517萬

截至6月底，其合併淨負債為7.37億元。交易條款方面，京東物流須於達疆轉讓及達盛轉讓交割日期後10個營業日內，透過銀行轉帳方式支付至京東集團指定銀行帳戶，當中集團擬以其自有資金撥付對價。

與母企訂補充協議 修訂定價

此外，京東物流在另一公告提及，由於新收購業務應可推動業務需求及交易量的增加，因此公司與京東集團訂立供應鏈解決方案及物流服務補充協議，以修訂定價政策。由今年原定上限722.89億元修訂至1100億元；明年由867.23億元修訂至2100億元。同時修訂採購框架協議的條款，由今年原定上限5.02億元修訂至10億元；明年由7.53億元修訂至20億元。

去年12月初，京東物流公布收購跨越速運餘下36.43%股權，總對價將不超過64.84億元。集團當時稱早於2020年收購了跨越速運的控制性權益，而全資持有可使集團更好地綜合資源，降低成本，並提高管理及運營效率，從而提升規模經濟效益。