港聞
潮行GBA:從零件到組裝 見證新車出廠

【明報專訊】香港正籌備年底推出「工業旅遊」,廣州是大灣區較早推廣工業旅遊的城市之一,尤其是汽車業作為廣州經濟支柱,相關生產基地順理成章化為景點。無論「地頭蛇」廣汽、「過江龍」東風日產,以及研發無人駕駛技術的百度「蘿蔔快跑」和小馬智行,皆有為中小學生及幼童提供研學項目,但多數僅限團隊預約,家庭散客可經有研學資格的當地旅行社報名。
明報記者 林迎
有別其他汽車工業研學項目多以參觀展館、試乘體驗為主,位於廣州花都區的東風日產是將日常運作的生產線開放參觀。東風日產在花都有2間工廠、3條生產線,每分鐘可製造一部新車,年產量60萬輛。東風日產工業研學遊客中心去年5月成立,現時開放花都二工廠,總面積140萬平方米,共設衝壓、焊裝、塗裝、樹脂、總裝5個車間,當中塗裝和樹脂車間是全封閉自動化車間,禁止外人進入,另外3個車間都可參觀。
入廠前,導賞員再三強調規矩,如嚴禁吸煙、不得穿短褲短裙、須留在指定範圍內並戴好頭盔,亦提醒要為AGV(自動導引運輸車)讓路、部分區域不得拍照等。甫入衝壓車間,名為「天車」的巨型吊機隆隆作響,衝壓車牀將成卷鋼片壓成車門、地板、前後蓋等不同組件,讓小童驚歎連連。焊裝車間是另一番景象,火花四濺,負責「抓件」的機械臂從自動傳輸帶上「拿起」兩扇車門,再由另一機械臂將它們焊接到「車架」上,然後吊上傳輸帶,送到下一工作台。
總裝車間是最後將全車內外裝嵌完成並檢測的地方,這裏有多台AGV不停穿梭來往,將滿載零件的貨架送到流水線旁,工人用完零件後,AGV再將空架運回存放處。導賞員不停提醒參觀者不要越線亂走、不要刻意截停AGV,笑稱「如果有一輛(AGV)小車慢了一點,可能我們今天的生產任務就完成不了」。
既是「研學」行程,導賞員鼓勵學童認真觀察,並不時提問,答對者有獎品,最後還會頒發證書。看完機械臂「砌真車」,每名小朋友還會獲發材料包,自己動手「砌模型車」帶回家留念。若參加者為中學生,研學中心亦會組織「擰螺絲大賽」、智能汽車知識講座、模擬職場面試等,傳承工業文化精神。
