南港島線西段改集運 陳美寶：成本低四成

【明報專訊】新任運輸及物流局長陳美寶昨首以局長身分出席立法會鐵路事宜小組委員會會議，交代鐵路項目最新進展。對於南港島線西段擬改用高架橋式智慧綠色集體運輸系統，陳美寶稱成本較於地底興建鐵路低四成，且項目採用較輕型的膠轆，噪音及佔路面積較小，當局會特別小心處理，並多向南區居民解說。

議員促提前完成 陳：心急過你們

民建聯陳學鋒關注南港島線西段與不同鐵路系統能否「無縫接駁」，陳美寶稱會考慮該段由港鐵抑或其他合適營運者經營，並會研究如何與現有鐵路網絡接駁，例如票價等，現未有最終決定。

有議員敦促政府壓縮各項目建造時間，其中議員楊永杰促請啟德智慧綠色集體運輸系統提前於2028年完成。陳美寶說，正密鑼緊鼓草擬招標文件，冀2026年批出合約，希望於開始建造後3年內、不遲於2031年完成，「你們的心急，與我的心急其實一樣；我心底的心急，仲心急過你們」。實政圓桌田北辰關注港鐵財務安排，政府會否考慮發債券資助興建鐵路項目。陳美寶稱，要視乎港鐵整體財務安排及相關估算，又稱現有項目推展年期較長，不可按目前市况貿然推斷日後財務安排一定受很大影響，形容當局仍樂觀。