經濟 謝偉銓:配合市場需求 宜增市區車位 發佈於 3 天 前 2024 年 9 月 30 日 By 明報 【明報專訊】香港地少人多,路面空間有限,加上對塞車問題、空氣污染及減排節能的關注,政府一直奉行以公共交通為主,並以鐵路為骨幹的交通運輸政策,多年通過不同的政策措施,包括稅收、隧道收費及各類交通費補貼等,鼓勵市民以公交代步,少買及少用私家車。在城市規劃方面,政府嚴格限制私人發展提供的車位數量,尤其是鐵路沿線地區的私人物業,同時亦減少政府的公眾私家車泊位,冀能促使更多市民使用公交。 相關文章:謝偉銓財經專欄銓之講場 Up Next 難與2021年初大牛市直接比較 不要錯過 馮其十:內地超預期政策「組合拳」不尋常 繼續閱讀 贊助商 猜你喜歡 張兆聰:易居市值細兼落後 可小注 劉思明:恒指市盈率作指標 暴漲後仍低於10年平均 湯文亮:現在炒樓 既做好事又可賺錢 周顯:內地下重藥 大上大落非原意 張兆聰:恒隆地產可炒落後 張兆聰:中國主題熱炒 留意奢侈品股LV