運輸及物流局：欖隧新收費收費須在合理水平　下月諮詢立法會 (16:04)

大欖隧道30年專營權將於明年5月底屆滿，並由政府收回，運輸及物流局今日（27日）在社交平台表示，將會適度下調收費，以回應市民和運輸業界的期望，強調新收費須訂在合理水平，同時要管好流量；當局亦會於下月12日就欖隧接收安排和收費策略諮詢立法會交通事務委員會，聽取意見，爭取共識。

運輸及物流局指，大欖隧道現時繁忙時間使用率超過八成，希望下調收費後可管好流量，令這條新界西北與市區之間的重要幹道保持暢通，以及充分利用欖隧剩餘容量，為屯門公路和吐露港公路減壓；為便方便駕駛人士，接收欖隧後將實施「易通行」。運物局亦指，約45條行經大欖隧道的巴士線，服務元朗和北區100多萬市民，因此應管好交通，讓市民免受塞車之苦。

運物局又認為欖隧連通口岸、機場、貨櫃碼頭、主要倉儲用地，貨車使用率特別高，相信合理收費可吸引「搵食車」使用，而且隧道屬政府重要資產，合理收費不僅用於維持營運，也為投資基建開源。