【日月掠影】1968年5月20日：英商承建隧道 渡維港不止有船

【明報專訊】1968年5月20日《明報》頭版報道港府及維多利亞城市發展公司董事、立法局議員祁德尊透露興建首條海底隧道的細節，包括擬由英國加斯丁工程公司承建、預計建築費為2.8億元，但未決定會否經濟援助建築商。報道配上海底隧道走線示意圖，並介紹汽車擬收費2.5元，雙層巴士15元，兩間巴士公司已同意派車行走。原定以沉管方式興建，建築時間可由5年縮短至3年，料1970年可通車，但遇上建築費問題，兩小輪公司拒絕投資，最後紅磡海底隧道於1969年9月1日動工，1972年8月2日通車，藝人「肥姐」沈澱霞乘坐開篷老爺車成為首位過海乘客，自此來往港島及九龍不再單單依賴渡輪。

時至今日，本港已有3條汽車海底隧道橫跨維港，東區海底隧道及西區海底隧道分別於1989年9月及1997年4月啟用。由於紅隧位置方便和收費較低，吸引大部分駕駛者使用，交通長期擠塞。去年8月，隨着西隧專營權屆滿，政府全數管理三隧後，實施三隧分流，嘗試解決擠塞問題。

另外，當日第四版為國際新聞，其中頭條報道法國逾200萬人罷工參與反政府示威。

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