禮頓涉沙中線工程問題被票控　官批控方覆核　罰款增至14萬 (17:35)

港鐵沙中線於2022年中通車，惟工程2018年被揭發剪短鋼筋等連串問題，屋宇署及後展開調查，僅就整個項目的製冷機房偏離批准圖則，票控總承建商禮頓違反《建築物條例》。禮頓去年認罪後被判罰款4萬元，控方申請覆核聆訊。裁判官今（28日）在九龍城裁判法院指出，原審判刑時過份考慮禮頓重建涉事製冷機房，惟確保工程合規本就是禮頓的責任，經考慮各項因素後批准控方覆核，將罰款上調至14萬元。

被告為禮頓建築(亞洲)有限公司，去年承認一項「身為註冊一般建築承建商嚴重偏離建築事務監督根據建築物條例批准的圖則所顯示的工程」罪。控方在判刑後向原審裁判官林子康申請覆核聆訊。

林官今開庭指，他接納控方指原審判刑未能充分反映案件嚴重性。林官同意，原審判刑過份考慮禮頓在交付工程前重建涉案的製冷機房，惟有關工程要符合規例及指引，屬於禮頓的責任。重新考慮各項因素，包括禮頓被港鐵工程師發現有未完全或妥善安裝的螺絲帽後，沒有即時糾正，決定批准控方覆核，將罰款的量刑起點增至21萬元，由於禮頓認罪獲減刑，因此判罰14萬元。