專家：策反戰機需備機場 直升機降航母較易

【明報專訊】CH-47「契努克」直升機是世界上唯一現役雙螺旋槳直升機，早在越戰已問世，能執行各種任務，蘇聯曾嘗試仿製，但因結構複雜未成功。就解放軍策反直升機機師，軍事專家認為，不僅因「契努克」功能十足，亦因相比戰機需準備機場，直升機更易停在航空母艦，難度較小。

「契努克」高性能 美陸軍空運主力

台媒「華視新聞網」報道，CH-47「契努克」軍用直升機主要負責空運任務，可用於運輸部隊補給裝備、協助炮兵部署陣地，也能將受損直升機拉回基地。另也用於醫療運送、搜救等，是美國陸軍和多國軍方空運主力。

蘇聯米里設計局1965年曾仿製CH-47「契努克」，研發雙螺旋槳直升機Mi-12，1968年首飛，但後來遇到技術問題，計劃停擺。

台灣軍事媒體《全球防衛雜誌》採訪主任陳國銘表示，「策反比如說我們的戰機駕駛員，他們必須要準備一個機場，這個困難度比較大，直升機它可以方便停降在對方的航空母艦上」。