短至半小時叉夠電 快充須看效率成本

【明報專訊】汽油車加油時需選擇汽油種類，電動車充電時則可選擇「快充」、「中充」或「慢充」，所需時間可相差數小時。消息透露，房委會擬在未來5年新落成公營房屋停車場安裝中速充電器，並在100個或以上泊車位的停車場安裝兩個快速充電器。中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培表示，若能增加快充數量，將加快車位流轉，但亦理解考慮成本價格、供電量等因素後，大部分車位需配置中充。

業界：快充器成本30萬 中充3萬至10萬

李耀培表示，快充裝置價格較高，需30萬至40萬元，因直流快速充電需要相當大的電力和複雜的設備要求，技術成本亦較高，用量為約50千瓦至350千瓦，只需30至90分鐘就能把電動車充至八成電力；而中充裝置價格介乎3萬至10萬元，充電功率只有20千瓦至50千瓦，充電時間一般需1.5至4小時不等。

李耀培指出，一般而言，電動車充至八成電力已很足夠，若繼續充電會對車輛產生不良影響。為更有效運用充電設施，李耀培建議，若車主的電動車充至八成電量仍未駛走，應按額外逗留時間罰款。