的士業界憂記分制令司機有壓力　指或有灰色地帶 (12:06)

政府早前提議改善的士服務，包括引入車隊制、的士司機違例記分制以及建議增加的士座位至最多6個。的士業界歡迎車隊制，但擔心司機違例記分制會對尤其年輕司機構成壓力，又指部分懷疑違規情况涉及灰色地帶，促請政府與業界多溝通。

汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠指，從事的士行業保障本身已經有限，違例記分制亦有機會令新晉司機感到壓力，擔心記分制或會令有意加入行業的年輕人卻步。他舉例指，若的士咪表故障而未能列印收據等情况，或屬灰色地帶，認為運輸署實行扣分制前和業界先多作溝通。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成指，的士業界歡迎車隊制度，相信車隊制對業界將來發展和機遇有一定幫助。至於放寬乘客人數上限至6人，吳坤成認為，政府可考慮一併放寬較大型的士，如「復康車」和「豪華車」的收費限制，他指目前有關車種收費項目比較狹窄，只限制額外收取預約或「call車費」，認為阻礙車種發展，建議當局可容許相關的士車種的收費，較一般的士高30%。杜燊棠就認為，上調的士人數上限有一定吸引力，但成本亦會相應增加，或會令車資上調。