港鐵出軌｜工程師列三大可能　疑列車撞到外物導致出軌 (17:56)

港鐵荃灣線一列列車今早從荃灣駛至油麻地站時出軌，兩度車門飛脫，鐵路運輸專業人員協會主席張年生估計，事件有可能是列車撞到外物所致，料與車齡等無關。

張年生表示，列車轉向架由4個車輪和其他相關配件組成，一卡車廂有兩個轉向架。他說，轉向架出軌一般有三大可能，一是車輪有問題，但涉事路段是直路，估計車輪有問題導致出軌的可能性較低；二是路軌有問題，但若路軌有問題，首班車應已出事，但今次事發時已行車數小時，故路軌有問題的可能性較低；最後可能是有外物導致列車出軌，例如是燈箱、幕門、電纜支架等配件伸了出來，列車撞到後出軌。

現場照片顯示，涉事列車車頭的右側損毀嚴重，張年生認為，暫時難以判斷詳細原因，有可能是列車車頭右側撞到外物後損毀及出軌，也有可能是列車其他部位撞到外物，之後出軌，導致車頭右側再撞向月台，出現損毀。他又說，現時的列車未有智能系統可在撞到外物後自動剎車，要靠車長剎停列車。

有網上影片顯示，事發後路軌一片混亂，張年生估計，有可能是列車出軌後，車底的設備露出，掃到軌旁的電纜等設備，故部分電纜被扯甩。