中國 「國產」客機 核心零件仍依賴西方 路透:挑戰波音空巴仍需10年 發佈於 3 年 前 2022 年 10 月 11 日 By 明報 【明報專訊】無論從研製標準、性能參數、機艙佈局甚至是售價等諸多方面,C919都被視為對標波音B737和空巴A320等全球航空市場最暢銷的西方生產機型。這兩間窄體客機製造商,目前已基本壟斷了全球航司的採購需求。中國決心自主創新的背後,旨在挑戰西方航空巨頭壟斷市場地位的意圖,可謂一望而知。 相關文章:C919大飛機中共二十大波音空客競爭自主創新 Up Next 京津冀二十大氛圍濃 橫幅花壇飾市容 不要錯過 研發15載 「承載國家意志」 C919二十大前領證起飛 繼續閱讀 贊助商 猜你喜歡 C919亮相迪拜航展 空巴波音:歡迎競爭 波音任命陸一鳴為波音中國總裁 (16:52) 波音對華大單談判 美使:處最後階段 京東養車向法院起訴 途虎養車不正當競爭 閃購推動增長受落 阿里ADR飈13% 恒指夜期高水241點 分析:港股短期難有突破 美團挫12% 大行指外賣「蝕住做」 高盛:料美團今年轉虧140億